Dibba situa-se no extremo norte da Península de Musandam, onde o Golfo Pérsico encontra o único verdadeiro sistema de fiordes de Omã. O porto serve como o principal ponto de embarque para cruzeiros em dhow para Khor Ash Sham e Telegraph Canyon, vias navegáveis esculpidas por forças tectônicas há 65 milhões de anos, quando a Placa Arábica colidiu com a Eurásia. A geologia resultante criou falésias de calcário que mergulham diretamente em águas com mais de 30 metros de profundidade, com algumas paredes subindo verticalmente por 2.000 metros. As partidas do passeio em Musandam Dibba, Omã, concentram-se entre as 07:00 e as 09:00, cronometradas para interceptar os golfinhos-corcunda do Indo-Pacífico durante suas corridas de alimentação matinais. A população residente — cerca de 120 indivíduos catalogados pela Sociedade Ambiental de Omã — segue cardumes de sardinhas e cavalas pelos canais estreitos. Os dhows, embarcações de madeira de duas extremidades construídas com cordas de fibra de coco na tradição de Sur, em Omã, navegam a seis nós para minimizar o rastro. A maioria transporta 30 passageiros e faz paradas para snorkeling na Ilha Seebi, onde jardins de corais repousam em águas rasas de três a oito metros. A península permaneceu sem estradas até 2008, quando a rodovia Khasab–Tibat foi inaugurada. Antes disso, os moradores dependiam inteiramente do transporte marítimo, e muitas vilas ainda não possuem acesso por terra. Dibba em si abrange três jurisdições: Dibba Al-Hisn (Sharjah), Dibba Al-Baya (Fujairah) e Dibba Al-Musandam (Omã). O setor de Omã abriga o porto e as instalações alfandegárias; visitantes dos EAU cruzam um único posto de controle com passaporte ou identidade dos Emirados. Os operadores abastecem os cruzeiros de dhow com kahwa de Omã, tâmaras e almoços de peixe-rei grelhado preparado a bordo. As rotas geralmente traçam a costa oeste passando pelo Lima Rock, um monólito de 100 metros usado como marcador de navegação desde o século XVI, e depois viram para o Telegraph Canyon, nomeado em homenagem ao cabo telegráfico britânico da Índia instalado em 1864. A bacia interna do cânion, Khor Najd, abriga raias-águia e tubarões-de-pontas-negras. As temperaturas da água no verão atingem 32°C; no inverno, caem para 22°C. A maioria dos passeios retorna às 15:00, permitindo tempo para a travessia de fronteira reversa antes que o tráfego da tarde aumente no corredor Fujairah–Dubai.